رویکرد دیجیتالی شهر رومانیایی در حوزه حمل‌ونقل
تاریخ انتشار: ۶ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۱۱۱۴۷
مدیران شهر کلوژ-نپوکا در رومانی بر اساس استراتژی دیجیتالی شهر، سامانه‌ای را طراحی کردند که شهروندان می‌توانند از طریق آن، به یک پلتفرم «داده باز» دسترسی داشته باشند که علاوه بر کسب اطلاعات مورد نیاز حمل‌ونقل عمومی، در مورد چگونگی بهتر کردن حمل و نقل عمومی نظرات خود را ارئه دهند.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، مقامات کلوژ-نپوکای رومانی یک افزونه دیجیتالی جدید را برای شهروندانی که روزانه با وسایل نقلیه عمومی سفر می‌کنند، اعلام کردند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
طبق بیانیه‌ای رسمی، این پلتفرم لوکیشن‌های (مکان‌های) بی‌درنگ را برای همه اتوبوس‌ها فراهم می‌کند که هر ۲۰ ثانیه یک‌بار به‌روزرسانی می‌شود. این افزونه به مسافران اطلاعات بسیار دقیقی در مورد اتوبوس‌های فعال در خطوط مورد نظر آنها ارائه می‌دهد. این اقدام بخشی از استراتژی دیجیتالی شدن کلوژ-نپوکا است که بر ارائه مجموعه‌های داده باز به عموم و سایر افراد ذی‌نفع متمرکز است.
به طور خاص، هدف این اقدام، تقویت شاخص‌های کیفیت زندگی شهری در طولانی‌مدت و همچنین تقویت ارتباط بین شهروندان و بخش حمل‌ونقل عمومی برای بهبود شرایط جابه‌جایی است.
امیل بوک، شهردارکلوژ نپوکا، در بیانیه‌ای گفت: "من، جامعه، افراد و شرکت‌های علاقه‌مند به بهبود کیفیت زندگی شهری را تشویق می‌کنم به پورتال Open Data دسترسی داشته باشند و برای شناسایی نیازهای شهروندان و توسعه خدمات و محصولات جدید برای جابه‌جایی، کیفیت هوا، کاهش زمان صرف شده در ترافیک یا ایجاد مشاغل جدید همکاری کنند."
شرکت حمل و نقل عمومی کلوژ-نپوکا و مقامات محلی یک برنامه مشارکتی را نیز راه اندازی کردند که به مدیریت ناوگان بیش از ۴۰۰ وسیله نقلیه کمک می‌کند. این مشارکت، مقامات حمل و نقل را در خودکارسازی عملیات روزانه یاری می‌کند.
مسئولان کلوژنوپکا برای ترویج استفاده از حمل‌ونقل عمومی، تاکنون اقدامات خلاق بسیاری انجام داده‌اند. پیش از این نیز، مسئولان دستگاهی را در ایستگاه‌های شهر تعبیه کردند که شهروندان می‌توانستند با انجام ورزش در مقابل آن (بشین، پاشو) بلیط رایگان دریافت کنند. این ابتکار باعث استقبال بسیاری از رومانیایی‌ها شد و میزان استفاده از حمل‌ونقل عمومی افزایش یافت. این اقدام علاوه بر ترویج تردد سبز، اهمیت سلامت را به شهروندان گوشزد می‌کرد.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهای جهان حمل و نقل عمومي حمل و نقل حمل و نقل عمومی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق حمل ونقل عمومی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۱۱۱۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش تولید نیمه هادی‌ها با استفاده از دوقلو‌های دیجیتال
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از تک کرانچ، دولت جو بایدن به دنبال تأمین بودجه‌ای است که با استفاده از دوقلو‌های دیجیتالی، تولید نیمه هادی‌ها را بهبود می‌بخشد.
دوقلو‌های دیجیتال مدل‌های مجازی هستند که برای آزمایش و بهینه سازی اشیاء و سیستم‌های فیزیکی استفاده می‌شوند. به عنوان مثال، خودروسازان به دنبال استفاده از دوقلو‌های دیجیتالی کارخانه‌های خود هستند تا فرآیند‌های جدید تولید را بدون ایجاد اختلال در تولید آزمایش کنند.
دولت بایدن اعلام کرد درخواست‌هایی را برای آنچه که پیش بینی می‌کند در مجموع ۲۸۵ میلیون دلار هزینه ببرد برای کار‌هایی که شامل تحقیق در زمینه توسعه دوقلو دیجیتال نیمه هادی، ساخت و پشتیبانی از امکانات ترکیبی فیزیکی/دیجیتالی، پروژه‌های نمایشی صنعت، آموزش نیروی کار و بهره برداری از مؤسسه جدید ساخت تراشه آمریکا است، بپذیرد.
لوری ای. لوکاسیو، معاون وزیر بازرگانی برای استاندارد‌ها و فناوری و مدیر مؤسسه ملی استاندارد و فناوری روز یکشنبه در یک نشست مطبوعاتی گفت که دوقلو‌های دیجیتال می‌توانند هزینه‌های توسعه و ساخت تراشه را کاهش دهند، در حالی که فرآیند‌های مشارکتی بیشتری را در مورد طراحی و توسعه تراشه ممکن می‌سازند.
لوکاسیو گفت: در حال حاضر، هیچ کشوری در مقیاس مورد نیاز سرمایه‌گذاری نکرده به موفقیت توانسته است صنعت را به گونه‌ای یکپارچه کند که پتانسیل عظیم فناوری دوقلو‌های دیجیتال را برای کشف‌های نوآورانه آزاد کند.
این تأمین مالی بخشی از قانون تراشه و علم ۲۰۲۲ (CHIPS and Science Act of ۲۰۲۲) است. این قانون یک لایحه ۲۸۰ میلیارد دلاری دارد که شامل ۵۲.۷ میلیارد دلار برای افزایش تولید داخلی نیمه‌رسانا‌هاست. در آن زمان، بایدن
خاطرنشان کرد که ایالات متحده از تولید ۴۰ درصد نیمه هادی‌ها در سراسر جهان به کمتر از ۱۰ درصد رسیده است.
انتهای پیام/
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند